1. Když je náměstí Post plot Konstrukční jednotka provádí instalaci, měl by přesně pochopit různé konstrukční výkresy, a uzavřít přesnou orientaci různých potrubí pohřbených na vozovky, a neumožňují žádné poškození podzemní zařízení při výstavbě proces.
2. Je-li sloupec poháněn příliš hluboko, sloupec nesmí být vytažen a opravena. Je nutné tlačit báze z hlavy a poté nastavit polohu kolony. Dávejte pozor na oklepávací síly, když se blíží hloubky v průběhu výstavby. Pokud jde o železniční zábradlí, musí být příruba instalována, dávat pozor na umístění příruby a kontroly na nejvyšší úrovni kolony.
Materiál: nízký ocelový drát uhlík, hliník, slitiny hořčíku drát, stříkací plastu.
Tkaní a vlastnosti: pletené svařování; struktura mřížky je stručné, snadno přenosný přístroj není vázán terénu, zvláště hora, sklon, a oblasti multi-bend jsou velmi přizpůsobivé. Výrobek se používá sturdyly a cena je střední až nízká. Je vhodný pro výběr velkoplošný.
Dálniční oplocenka síť je také nazýván: dálniční oplocenka sítě, tahokov plot, dopravní oplocení, dálnice zábradlí deska, dálnice zábradlí, původní název je pouze změna jeho podstaty nebo plot sítě, není žádný rozdíl v zboží. Dálnice plot síť je nejvíce v oplocení série Jednou z vlastností je, že je vyroben z domácí produkce vynikající s nízkým obsahem uhlíku z ocelového drátu a hliníku a hořčíku slitiny drátu. Má vlastnosti pružné sestavy a robustní použití. Může být použit jako trvalý plotu zdi a jako dočasné bariéry sítě. To lze realizovat pomocí různých upevňovacích sloupec metod. V těchto letech, dálniční svodidla byly široce používány na mnoha silnicích v Číně a dosáhli vynikajících výsledků.
Post time: May-22-2019