1. Kiam la Placo Post Fence konstruo unuo okupas la instalado, ĝi devus precize kompreni la diversajn konstruo desegnoj, kaj fermi la preciza orientiĝo de la diversaj tubaroj entombigita en la roadbed kaj ne permesas neniun damaĝon al la subtera teamo dum la konstruado procezo.
2. Se la kolumno estas pelita tro profunda, la kolumno devus esti eltiris kaj korektis. Estas necese premi la bazo de la kapo kaj poste ĝustigi la pozicion de la kolumno. Atentu la martelado forto alproksimiginte la profundo dum konstruo. Pri la fervoja guardrail, la pestaña devus esti instalita, atentu la posicionamiento de la pestaña kaj la kontrolo de la supra nivelo de la kolumno.
Materialo: malalta karbono ŝtalo drato, aluminio-magnezio alojo drato, spray plasto.
Weaving kaj karakterizaĵoj: plektitaj veldo; la krado strukturo estas konciza, facila de transporti, la aparato ne estas ligita de la tereno, ĉefe la monto, deklivo, kaj multi-kurbiĝon areoj estas tre adaptebla. La produkto estas uzata sturdyly kaj la prezo estas mezaj al malaltaj. Ĝi taŭgas por granda-areon elekto.
Ŝoseo barilo reto ankaŭ estas nomita: ŝoseon barilo reto, Expanded metalo Heĝo, trafiko barilo, aŭtovojo guardrail tabulo, aŭtovojo guardrail, la originala titolo estas nur la ŝanĝo de lia esenco aŭ barilo reto, ne ekzistas diferenco en varoj. Ŝoseo barilo reto estas la plej en la barilo serio Unu el la karakterizaĵoj estas ke ĝi estas farita el nacie produktitaj bonega malalta karbono ŝtalo drato kaj aluminio-magnezio alojo drato. Ĝi havas la karakterizaĵojn de fleksebla kunvenado kaj fortika uzo. Oni povas uzi ĝin kiel permanenta barilo muron kaj kiel provizora baro reto. Ĝi povas realigi uzante malsamaj kolumno riparado metodoj. En tiuj jaroj, aŭtovojo guardrails estis vaste uzata sur multaj aŭtovojoj en Ĉinio kaj atingis elstarajn rezultojn.
Post time: May-22-2019