1. જ્યારે સ્ક્વેર પોસ્ટ ફેંસ બાંધકામ એકમ સ્થાપન હાથ ધરે, તે ચોક્કસ વિવિધ બાંધકામ રેખાંકનો જાણી જોઈએ, અને roadbed દફનાવવામાં વિવિધ પાઈપલાઈન ચોક્કસ અભિગમ બંધ, અને બાંધકામ દરમિયાન ભૂગર્ભ સાધનો માટે કોઇ નુકસાન મંજૂરી આપતા નથી પ્રક્રિયા.
સ્તંભ પણ ઊંડા ચલાવાય છે 2. જો, કૉલમ બહાર ખેંચાય ન કરવો જોઇએ અને સુધારી. તે માથા પરથી આધાર દબાણ અને પછી સ્તંભ સ્થિતિ સંતુલિત જરૂરી છે. હેમરિંગ બળ ધ્યાન પે જ્યારે બાંધકામ દરમિયાન ઊંડાઈ નજીક. રેલવે guardrail અંગે ફ્લેંજ સ્થાપિત જોઈએ, ફ્લેંજ ના સ્થિતિ અને સ્તંભની ટોચ સ્તર નિયંત્રિત કરવા માટે ધ્યાન સેવ્યું હતું.
સામગ્રી: નીચી કાર્બન સ્ટીલ વાયર, એલ્યુમિનિયમ-મેગ્નેશિયમ એલોય વાયર, સ્પ્રે પ્લાસ્ટિક.
વણાટ અને સુવિધાઓ: બ્રેઇડેડ વેલ્ડિંગ; ગ્રીડ માળખું, સંક્ષિપ્ત પરિવહન કરવા માટે સરળ છે, તો ઉપકરણ, ભૂપ્રદેશ દ્વારા બંધાયેલા નથી ખાસ કરીને પર્વત, ઢાળ, અને મલ્ટી બેન્ડ વિસ્તારોમાં અત્યંત સ્વીકાર્ય છે. ઉત્પાદન sturdyly વપરાય છે અને ભાવ નીચા માટે માધ્યમ છે. તે મોટા વિસ્તાર પસંદગી માટે યોગ્ય છે.
હાઇવે વાડ નેટવર્ક પણ કહેવામાં આવે છે: હાઇવે વાડ નેટવર્ક, વિસ્તૃત મેટલ વાડ, ટ્રાફિક વાડ, હાઇવે guardrail બોર્ડ, હાઇવે guardrail, મૂળ શીર્ષક માત્ર તેની સાર અથવા વાડ નેટવર્ક ફેરફાર છે, માલ કોઈ તફાવત છે. હાઇવે વાડ નેટવર્ક વાડ શ્રેણી માં સૌથી વધુ છે લક્ષણો એક છે કે તે સ્થાનિક સ્તરે ઉત્પાદિત ઉત્તમ ઓછી કાર્બન સ્ટીલ વાયર અને એલ્યુમિનિયમ મેગ્નેશિયમ એલોય વાયર બને છે. તે લવચીક વિધાનસભા અને મજબૂત ઉપયોગ લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. તે કાયમી વાડ દીવાલ તરીકે અને એક કામચલાઉ અવરોધ નેટવર્ક તરીકે વાપરી શકાય છે. તે અલગ કોલમ ફિક્સિંગમાં પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ દ્વારા થઇ શકે છે. આ વર્ષોમાં, હાઇવે guardrails વ્યાપક ચાઇના ઘણા ધોરીમાર્ગો પર ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અને બાકી પરિણામો હાંસલ કર્યો છે.
Post time: May-22-2019