Stvari biti svjesni pri izgradnji željeznice rukohvat Netse

1. Kada je trg Post Ograda izgradnju jedinica, obavlja instalaciju, treba točno shvatiti razne građevinske nacrte i zatvorite preciznu orijentaciju raznih cjevovoda ukopanih u roadbed, i ne dopuštaju bilo kakvu štetu na podzemne opreme za vrijeme gradnje postupak.

2. Ako je u stupcu pokreće preduboko, stupac ne treba izvukao i ispraviti. Potrebno je gurnuti baze iz glave, a zatim prilagoditi položaj stupca. Obratite pažnju na čekićaru na snagu kada se približava dubinu tijekom gradnje. Što se tiče željezničkog ogradu, prirubnica bi trebao biti instaliran, obratite pozornost na pozicioniranje prirubnice i kontrolu najvišoj razini u koloni.

Materijal: niska čelična ugljika, aluminij-legure magnezija žica, sprej plastike.

Tkanje i značajke: pleten zavarivanje; grid strukture je sažet, jednostavan za transport, uređaj nije vezan na terenu, posebno planina, nagib, i multi-svijaju područja su vrlo prilagodljivi. Proizvod se koristi sturdyly a cijena je srednje do niske. Pogodan je za izbor velikih površina.

Autocesta ograda mreža se također zove: autocesta ograda mreža, Prošireni metalnom ogradom, promet ograda, autoput rukohvat odbora, rukohvat autocesta, izvorni naslov je samo promjena svojoj suštini ili ograda mreža, nema razlike u robi. Autocesta ograda mreža je najviše u nizu ograde Jedna od karakteristika koja je u tome što se sastoji od domaće proizvodnje izvrsne niske ugljika čelične žice i aluminij legure magnezija žice. Ona ima obilježja fleksibilne montaže i robustan uporabu. To se može koristiti kao trajni ogradu i kao privremena prepreka mreže. To se može ostvariti pomoću različitih metoda pričvrsne stupac. U tim godinama, ograda autoceste su naširoko koristi u mnogim autocesta u Kini, te su ostvarili izvrsne rezultate.


Vrijeme posta: May-22-2019