1.スクエアポストフェンス建設ユニットは、インストールを実行するとき、それは正確に様々な建設図面を把握し、路盤に埋もれ様々なパイプラインの正確な方向を閉じ、建設中の地下設備の損傷が認められていないはずですプロセス。
列が深すぎる駆動されている場合は2、列を引き出し、修正すべきではありません。 ヘッドからベースをプッシュし、次いでカラムの位置を調整する必要があります。 工事中の深さに近づいたときの打撃力に注意してください。 鉄道ガードレールについては、フランジは、フランジの位置とカラムのトップレベルのコントロールに注意を払って、インストールする必要があります。
材料：低炭素鋼線、アルミニウム - マグネシウム合金線、スプレープラスチック。
製織と特徴：編組溶接; 格子構造は、簡潔な輸送が容易であり、装置は、地形によって結合されていない、特に山、斜面、及び多屈曲領域は、高度に適応可能です。 製品がsturdyly使用され、価格が低いの媒体です。 これは、大面積の選択に適しています。
ハイウェイフェンスネットワークとも呼ばれます：高速道路のフェンス網、エキスパンドメタルフェンス、交通フェンス、高速道路のガードレールボード、高速道路のガードレールは、元のタイトルは、その本質や柵ネットワークの変更のみで、商品に違いはありません。 ハイウェイフェンスネットワークが特徴の一つは、それが国内で生産優れた低炭素鋼線とアルミニウム - マグネシウム合金のワイヤで作られていることであるフェンスシリーズの最もあります。 これは、可撓性アセンブリと堅牢な使用の特性を有しています。 それは永久的なフェンス壁としておよび一時的なバリアネットワークとして使用することができます。 これは、異なる列の固定方法を用いて実現することができます。 近年、高速道路のガードレールは、広く中国の多くの高速道路上で使用されており、顕著な成果を達成しています。
Post time: May-22-2019