1 जब वर्ग पोस्ट बार निर्माण एकाइ स्थापना बाहिर वहन, यो सही विभिन्न निर्माण रेखाचित्र बुझ्न गर्नुपर्छ, र roadbed मा गाडे विभिन्न पाइपलाइन को सटीक अभिमुखीकरण बन्द, र निर्माण समयमा भूमिगत उपकरण कुनै पनि क्षति अनुमति छैन प्रक्रिया।
स्तम्भ पनि गहिरो संचालित छ 2. भने, स्तम्भ बाहिर छैन झिकेर र सही हुनुपर्छ। यो टाउको देखि आधार धक्का र त्यसपछि स्तम्भ को स्थिति समायोजन आवश्यक छ। निर्माण समयमा गहिराई आउँदै गर्दा hammering शक्ति ध्यान। को रेलवे guardrail सन्दर्भमा निकला, को निकला को स्थिति र स्तम्भ को शीर्ष स्तर को नियन्त्रण गर्न ध्यान स्थापित गर्नुपर्छ।
सामाग्री: कम कार्बन स्टील तार, एल्यूमीनियम-म्याग्नेसियम मिश्र धातु तार, स्प्रे प्लास्टिक।
बुनाई र सुविधाहरू: लट वेल्डिंग; ग्रिड संरचना, संक्षिप्त ओसारपसार गर्न सजिलो छ, उपकरणले भू-भाग बाँधिएका छैन, विशेष गरी पहाड, ढलान र बहु-मोड्नु क्षेत्रमा अत्यधिक लचकदार छन्। उत्पादन sturdyly प्रयोग गरिन्छ र मूल्य कम गर्न मध्यम छ। यो ठूलो क्षेत्र चयन लागि उपयुक्त छ।
राजमार्ग बार नेटवर्क पनि भनिन्छ: राजमार्ग बार नेटवर्क, विस्तृत धातु बार, यातायात बार, राजमार्ग guardrail बोर्ड, राजमार्ग guardrail, मूल शीर्षक यसको सार वा बार नेटवर्क को मात्र परिवर्तन छ, सामान कुनै फरक छ। राजमार्ग बार नेटवर्क विशेषताहरु को एक यो घरेलू उत्पादन उत्कृष्ट कम कार्बन स्टील वायर र एल्यूमीनियम-म्याग्नेसियम मिश्र धातु तार बनेको छ छ बार श्रृंखला मा सबै भन्दा छ। यसलाई लचिलो विधानसभा र मजबूत प्रयोग को विशेषताहरु छ। यो एक स्थायी बार पर्खाल र अस्थायी बाधा नेटवर्क रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। यसलाई विभिन्न स्तम्भ निर्धारण विधि प्रयोग गरेर बुझे गर्न सकिन्छ। यी वर्षहरूमा राजमार्ग रेलिंगहरुको व्यापक चीन मा धेरै राजमार्गहरू मा प्रयोग गरिएका छन् र उल्लेखनीय परिणाम हासिल गरेका छन्।
Post time: May-22-2019