1. W przypadku gdy jednostka budowa ogrodzenia placu Pocztowym wykonuje instalację, należy dokładnie zrozumieć różne rysunki konstrukcyjne i zamknij precyzyjną orientację różnych rurociągów zakopanych w roadbed i nie dopuszczać do uszkodzenia sprzętu podczas budowy podziemnego proces.
2. Jeśli kolumna jest napędzany zbyt głęboko, kolumna nie powinna być wyciągnięta i poprawione. Jest to konieczne, aby przesunąć bazę głowę, a następnie dostosować położenie kolumny. Należy zwrócić uwagę na życie udarem, gdy zbliża się do głębokości podczas budowy. W odniesieniu do poręczy kolejowego kołnierz powinny być instalowane, należy zwrócić uwagę na usytuowanie kołnierza i regulacji poziomu górnego kolumny.
Materiał: niska drut ze stali węglowej z drutu ze stopu aluminium-magnez, z tworzywa sztucznego w rozpylaczu.
Tkania i cechy: pleciony spawania; struktura siatki jest zwięzłe, łatwe do transportu, urządzenie nie jest związana terenu, zwłaszcza górskich, nachylenie, a obszary multi-bend są bardzo elastyczne. Produkt jest używany sturdyly a cena jest niska do średniej. Nadaje się do selekcji dużej powierzchni.
Sieć ogrodzenie autostrady nazywa się również: autostrada sieć ogrodzenie, płot siatka metalowa, ogrodzenie ruchu, autostrady poręczy deska, szosa poręczy, oryginalny tytuł to tylko zmiana jego istoty lub sieci ogrodzenia, nie ma różnicy w towarów. sieci płot autostrady jest najbardziej serii ogrodzenia Jedną z cech charakterystycznych jest to, że wykonana jest z produkcji krajowej doskonałą drutu ze stopu z drutu ze stali niskowęglowej i glinowo-magnezowy. Posiada on właściwości elastycznego montażu i wytrzymałego zastosowania. Może być używany jako stałego ogrodzenia i ściany jako tymczasowy sieci bariery. To może być realizowane za pomocą różnych metod mocowania kolumny. W tych latach, barierki autostrady były szeroko stosowane w wielu autostrad w Chinach i osiągnęły znakomite rezultaty.
Post time: May-22-2019