สิ่งที่ต้องระวังเมื่อสร้างรถไฟรั้วตาข่าย

1. เมื่อมีการโพสต์สแควร์หน่วยรั้วก่อสร้างดำเนินการติดตั้งอย่างถูกต้องควรเข้าใจแบบก่อสร้างต่างๆและปิดการวางแนวทางที่แม่นยำของท่อต่างๆฝังอยู่ในเฉอะแฉะและไม่อนุญาตให้เกิดความเสียหายต่ออุปกรณ์ใต้ดินในระหว่างการก่อสร้าง กระบวนการ.

2. ถ้าคอลัมน์เป็นแรงผลักดันลึกเกินไปคอลัมน์ไม่ควรดึงออกมาและได้รับการแก้ไข มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะผลักดันฐานจากหัวแล้วปรับตำแหน่งของคอลัมน์ ให้ความสนใจกับแรงตอกเมื่อใกล้เข้ามาลึกในระหว่างการก่อสร้าง เกี่ยวกับรั้วรถไฟแปลนควรจะติดตั้งให้ความสนใจกับการวางตำแหน่งของหน้าแปลนและการควบคุมระดับบนสุดของคอลัมน์

วัสดุ: ลวดเหล็กคาร์บอนต่ำลวดโลหะผสมอลูมิเนียมแมกนีเซียมพลาสติกสเปรย์

การทอผ้าและคุณสมบัติ: เชื่อมถัก; โครงสร้างตารางกระชับง่ายต่อการขนส่งอุปกรณ์จะไม่ผูกพันตามภูมิประเทศโดยเฉพาะภูเขาลาดชันและพื้นที่หลายโค้งจะปรับตัวสูง ผลิตภัณฑ์ที่ใช้ sturdyly และราคาปานกลางถึงต่ำ มันเหมาะสำหรับการเลือกพื้นที่ที่มีขนาดใหญ่

เครือข่ายรั้วทางหลวงจะเรียกว่าเครือข่ายรั้วทางหลวงรั้วโลหะขยายรั้วจราจรรีดรั้วทางหลวงทางหลวงรั้ว, ชื่อเดิมเป็นเพียงการเปลี่ยนแปลงสาระสำคัญหรือเครือข่ายรั้วของมันมีความแตกต่างในสินค้าไม่มี เครือข่ายรั้วทางหลวงเป็นส่วนใหญ่ในชุดรั้วหนึ่งในลักษณะที่เป็นที่มันจะทำจากเหล็กลวดคาร์บอนต่ำและอลูมิเนียมแมกนีเซียมลวดโลหะผสมที่ดีที่ผลิตในประเทศ มันมีลักษณะของการชุมนุมที่มีความยืดหยุ่นและการใช้งานที่แข็งแกร่ง มันสามารถนำมาใช้เป็นผนังรั้วถาวรและเป็นเครือข่ายอุปสรรคชั่วคราว มันสามารถรับรู้โดยใช้คอลัมน์การแก้ไขที่แตกต่างกันวิธีการ ในปีนี้ guardrails ทางหลวงได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายบนทางหลวงมากในประเทศจีนและได้บรรลุผลที่โดดเด่น


Post time: May-22-2019