چیزیں ریلوے باڑ نیٹ تعمیر جب سے آگاہ کرنے کی

1. اسکوائر پوسٹ باڑ کی تعمیر کے یونٹ کی تنصیب کی جاتی ہے، تو یہ درست طریقے سے مختلف تعمیراتی ڈرائنگ پکڑ چاہئے، اور roadbed میں دفن مختلف پائپ لائنوں کے عین مطابق کی واقفیت کو بند، اور تعمیر کے دوران زیر زمین سامان پر کسی بھی نقصان کی اجازت نہیں دیتے عمل.

کالم بھی گہری کارفرما ہے 2. تو، کالم باہر نکالا اور درست کیا جائے نہیں کرنا چاہئے. یہ سر سے بیس آگے بڑھانے کے لئے اور اس کے بعد کے کالم کی پوزیشن کو ایڈجسٹ ضروری ہے. تعمیر کے دوران گہرائی کے قریب جب کرشنگ فورس پر توجہ. ریلوے باڑ کے بارے میں، flange کے flange کی پوزیشننگ اور کالم کے سب سطح کے کنٹرول پر توجہ دینے نصب کیا جانا چاہئے.

مواد: کم کاربن سٹیل وائر، ایلومینیم، میگنیشیم مصر دات تار، سپرے پلاسٹک.

بنائی اور خصوصیات: لٹ ویلڈنگ؛ گرڈ ساخت، جامع و حمل کے لئے آسان ہے، آلہ، خطوں کی طرف سے پابند ہے نہیں خاص طور پر پہاڑ، ڈھال، اور کثیر موڑ علاقوں انتہائی ملائمی ہیں. مصنوعات کی sturdyly استعمال کیا جاتا ہے اور قیمت کم کرنے کے لئے ذریعہ ہے. یہ بڑے علاقے انتخاب کے لئے موزوں ہے.

ہائی وے کی باڑ نیٹ ورک بھی کہا جاتا ہے: ہائی وے کی باڑ نیٹ ورک، وسیع دھاتی باڑ، ٹریفک باڑ، شاہراہ guardrail بورڈ، شاہراہ guardrail، اصل عنوان اس کے جوہر یا باڑ نیٹ ورک کی صرف تبدیلی ہے، مال میں کوئی فرق نہیں ہے. ہائی وے کی باڑ نیٹ ورک باڑ سیریز میں سب سے زیادہ ہے خصوصیات میں سے ایک یہ مقامی تیار شاندار کم کاربن سٹیل وائر اور ایلومینیم-میگنیشیم مصر دات تار کے بنایا گیا ہے یہ ہے کہ. یہ لچکدار اسمبلی اور مضبوط استعمال کی خصوصیات ہے. یہ ایک مستقل باڑ دیوار کے طور پر اور ایک عارضی رکاوٹ کے نیٹ ورک کے طور پر استعمال کیا جا سکتا. یہ مختلف کالم فکسنگ کے طریقوں کو استعمال کرتے ہوئے کی طرف سے احساس ہوا جا سکتا ہے. ان برسوں میں، ہائی وے guardrails وسیع پیمانے پر چین میں بہت سے ہائی ویز پر استعمال کیا گیا ہے اور شاندار نتائج حاصل کر لیا ہے.


پوسٹ کا وقت: مئی-22-2019