Những điều phải biết khi xây dựng đường sắt Guardrail Nets

1. Khi đơn vị thi công hàng rào vuông bài viết thực hiện quá trình cài đặt, cần nắm bắt chính xác các bản vẽ xây dựng khác nhau, và đóng phương hướng chính xác của các đường ống khác nhau chôn vùi trong lòng đường, và không cho phép bất kỳ thiệt hại cho các thiết bị ngầm khi thi công quá trình.

2. Nếu cột được thúc đẩy quá sâu, cột không nên được kéo ra và sửa chữa. Nó là cần thiết để thúc đẩy các cơ sở từ đầu và sau đó điều chỉnh vị trí của các cột. Hãy chú ý đến lực lượng búa khi tiếp cận sâu trong quá trình thi. Về hộ lan tôn sóng đường sắt, mặt bích nên được cài đặt, chú ý đến vị trí của các mặt bích và sự kiểm soát của cấp cao nhất của cột.

Chất liệu: dây thép carbon thấp, nhôm-magiê dây hợp kim, phun nhựa.

Dệt và các tính năng: hàn bện; cấu trúc lưới ngắn gọn, dễ vận chuyển, thiết bị sẽ không bị ràng buộc bởi địa hình, đặc biệt là miền núi, độ dốc, và các khu vực đa uốn cong là rất dễ thích nghi. Sản phẩm được sử dụng sturdyly và giá là trung bình đến thấp. Nó phù hợp cho sự lựa chọn khu vực.

Lộ hàng rào mạng còn được gọi là: đường cao tốc hàng rào mạng, mở rộng Metal hàng rào, hàng rào giao thông, đường cao tốc tàu hộ lan tôn sóng, hộ lan tôn sóng đường cao tốc, tiêu đề ban đầu là chỉ việc thay đổi bản chất của nó hoặc hàng rào mạng, không có sự khác biệt trong hàng hoá. Lộ hàng rào mạng là nhất trong loạt hàng rào Một trong những đặc điểm là nó được làm bằng dây thép carbon thấp và nhôm-magiê dây hợp kim xuất sắc sản xuất trong nước. Nó có những đặc điểm của lắp ráp linh hoạt và sử dụng mạnh mẽ. Nó có thể được sử dụng như một bức tường rào kiên cố và như một mạng lưới hàng rào tạm thời. Nó có thể được thực hiện bằng cách sử dụng phương pháp cột sửa chữa khác nhau. Trong những năm này, lan can đường cao tốc đã được sử dụng rộng rãi trên nhiều đường cao tốc ở Trung Quốc và đã đạt được kết quả nổi bật.


Post time: May-22-2019