1. स्क्वेअर पोस्ट कुंपण बांधकाम युनिट स्थापना चालते, तेव्हा तो अचूकपणे विविध बांधकाम रेखाचित्रे अनिश्चित पाहिजे, आणि roadbed त्याचे दफन विविध पाइपलाइन नेमका आवड बंद करा, आणि बांधकाम दरम्यान भूमिगत उपकरणे कोणतेही नुकसान परवानगी देत नाही प्रक्रिया.
स्तंभ खूप खोल चेंडू 2. तर, स्तंभ बाहेर कुलशेखरा धावचीत आणि दुरुस्त जाऊ नये. हे डोके पासून बेस ढकलणे आणि नंतर स्तंभ स्थिती समायोजित आवश्यक आहे. बांधकाम दरम्यान खोली गाठत तेव्हा देवून शक्ती करण्यासाठी लक्ष द्या. रेल्वे रस्ता बाबींची माहिती, बाहेरील कडा बाहेरील कडा स्तिती आणि स्तंभ उच्च स्तर नियंत्रण लक्ष द्या स्थापित केले जाऊ नये.
साहित्य: कमी कार्बन स्टील वायर, अॅल्युमिनियम मॅग्नेशियम धातूंचे मिश्रण वायर, स्प्रे प्लास्टिक.
विणकरी आणि वैशिष्ट्ये: तयार करून जोडणी; ग्रीड रचना, संक्षिप्त वाहतूक करणे सोपे आहे, साधन प्रदेशात बांधील नाही, विशेषत: डोंगर, उतार, आणि मल्टि-बेंड भागात अत्यंत जुळेल आहेत. उत्पादन sturdyly वापरले जाते आणि किंमत कमी माध्यम आहे. हे मोठ्या क्षेत्र निवड योग्य आहे.
महामार्ग कुंपण नेटवर्क देखील म्हणतात: महामार्ग कुंपण नेटवर्क, विस्तारित धातू कुंपण, वाहतूक कुंपण, महामार्ग रस्ता बोर्ड, महामार्ग रस्ता, मूळ शीर्षक त्याचे सार किंवा कुंपण नेटवर्क फक्त बदल आहे, माल नाही फरक आहे. महामार्ग कुंपण नेटवर्क एक वैशिष्ठ्य तो देशात उत्पादन उत्कृष्ट कमी कार्बन स्टील वायर आणि अॅल्युमिनियम मॅग्नेशियम धातूंचे मिश्रण वायर बनलेले आहे कुंपण मालिकेत सर्वाधिक आहे. हे लवचिक विधानसभा आणि मजबूत वापर वैशिष्ट्ये आहेत. तो कायम कुंपण भिंत आणि एक तात्पुरती अडथळा नेटवर्क म्हणून वापरली जाऊ शकते. तो वेगळा स्तंभ फिक्सिंग पद्धती वापरून मिळू शकते. या वर्षांत, महामार्ग guardrails मोठ्या प्रमाणावर चीन मध्ये अनेक महामार्गावरील वापरले गेले आहेत आणि थकबाकी परिणाम गाठला आहे.
Post time: May-22-2019