1. స్క్వేర్ పోస్ట్ కంచె నిర్మాణం యూనిట్ సంస్థాపన చేపడుతోంది చేసినప్పుడు, అది ఖచ్చితంగా వివిధ నిర్మాణ రేఖాచిత్రాలు సంగ్రహించడంలో ఉండాలి, మరియు రోడ్డు మార్గము లో ఖననం వివిధ పైపులైన్ల యొక్క ఖచ్చితమైన ధోరణి మూసుకుంటాయి మరియు నిర్మాణ సమయంలో భూగర్భ పరికరాలు ఏ నష్టం అనుమతించము ప్రక్రియ.
కాలమ్ చాలా లోతైన సంధానం 2. ఉంటే, కాలమ్ వైదొలగిన చేయరాదు మరియు సరి. ఇది తల నుండి బేస్ పుష్ మరియు కాలమ్ స్థానం సర్దుబాటు అవసరం. నిర్మాణ సమయంలో లోతు చేరుకున్నప్పుడు hammering శక్తి శ్రద్ద. రైల్వే guardrail సంబంధించి, అచ్చు, ఇన్స్టాల్ చేయాలి అచ్చు స్థానాలు మరియు కాలమ్ పైన స్థాయి నియంత్రణ శ్రద్ద.
మెటీరియల్: తక్కువ కార్బన్ స్టీల్ వైర్, అల్యూమినియం మెగ్నీషియం మిశ్రమ లోహ తీగ, స్ప్రే ప్లాస్టిక్.
వీవింగ్ మరియు లక్షణాలను అల్లిన వెల్డింగ్; గ్రిడ్ నిర్మాణం, సంక్షిప్త రవాణా సులభం, పరికరం, భూభాగం కట్టుబడి ప్రత్యేకించి పర్వత, వాలు, మరియు బహుళ బెండ్ ప్రాంతాలు బాగా అలవాటు పడతాయి. ఉత్పత్తి sturdyly ఉపయోగిస్తారు మరియు ధర తక్కువ మీడియం ఉంది. ఇది పెద్ద ప్రాంతంలో ఎంపిక కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది.
హైవే కంచె నెట్వర్క్ కూడా అంటారు: హైవే కంచె నెట్వర్క్, విస్తరించింది మెటల్ కంచె, ట్రాఫిక్ కంచె రహదారి guardrail బోర్డు, రహదారి guardrail, అసలు శీర్షిక దాని సారాంశం లేదా కంచె నెట్వర్క్ యొక్క మాత్రమే మార్పు ఉంది, సరుకుల్లో ఎలాంటి తేడా ఉంది. హైవే కంచె నెట్వర్క్ లక్షణాల్లో ఒకటి దేశీయంగా ఉత్పత్తి అద్భుతమైన తక్కువ కార్బన్ స్టీల్ వైర్ మరియు అల్యూమినియం మెగ్నీషియం మిశ్రమ లోహ తీగ తయారు చెయ్యబడింది కంచె సిరీస్లో అత్యధిక ఉంది. ఇది అనువైన అసెంబ్లీ మరియు బలమైన ఉపయోగం లక్షణాలను కలిగి ఉంది. ఇది శాశ్వత కంచె గోడ మరియు ఒక తాత్కాలిక అవరోధం నెట్వర్క్ ఉపయోగించవచ్చు. ఇది వివిధ కాలమ్ నిర్ణాయక పద్ధతులను ఉపయోగించి గ్రహించవచ్చు. ఈ సంవత్సరాలలో, రహదారి guardrails విస్తృతంగా చైనా లో అనేక రహదారులు ఉపయోగిస్తున్నారు మరియు అసాధారణ ఫలితాలు సాధించింది.
Post time: May-22-2019